新能源货叉厂家介绍： 伸缩叉中伸缩臂结构设计 中伸缩臂是伸缩货叉的主体框架，其上装有滑轨和传送带拖动系统，下方与驱动系统啮合对动力进行中转，中伸缩臂设计的关键在于要保证其向外伸出以及与下方啮合时有足够的强度，设计选材尤为重要。普遍采用定制的特种型材，结构复杂，原材料成本较高，加工制造困难；也有采用薄钢板形式，虽然质量轻、厚度小，但是经过加工后的齿板易变形，为达到滑轨安装平面度要求，加工难度较大。 考虑以上因素，设计时采用厚铝板作为中伸缩臂主体框架材料，其具有以下特点： 1）易于选材，便于加工制造，变形小，齿板平面度高，滑轨安装贴合紧密； 2）厚铝板强度高，中、外伸缩臂大伸出量悬臂时有足够的强度，挠曲变形小； 3）厚铝板下方齿形较宽，可与同步带很好的啮合；
锂电池货叉厂家介绍： 如果说自动化立体仓库的是堆垛机，那么堆垛机的就是货叉了，毕竟货叉是负责取货的，如果货叉不能正常工作了，整个立体库也就瘫痪了。 早年国家引进堆垛机的时候，同时也引进了一套单伸位货叉的图纸，在MIAS，Eurofork这些外资品牌在国内没有销售的时候，国内的货叉都是参考这套图纸做出来的，我们的早期项目也用过，后来改造的时候陆陆续续都换掉了。 货叉分为单伸位和双伸位，双伸位又分为单电机双伸位和双电机双伸位，据说还有三伸位，从来没有用过。 原来国内的系统集成商只有单伸位的货叉，也只会做单伸位的立体仓库，后来有了双伸位的，大家就更多的做双伸位的方案了，毕竟在货位数不变的情况下，可以省堆垛机，对客户对集成商都有好处。
锂电池货叉厂家介绍： 提高锂电池叉车工作效能的形式都有什么 锂电池叉车是一种运输车辆，关键在港口，地铁口，工厂车间等地方进行运输，码垛以及运输物流等工作中，重要运用柴油发动机，高强度的推动力，特点可靠，具备更强的操纵性，依据性。所以，提高锂电池叉车工作效能的形式都有什么： 1.运用合适的构件：例如密封垫，汽车机油盘，汽缸堵盖等，这种全是范畴相对来说大，并且不容易压实的零配件就会造成漏油的情况，发动机曲轴后骨架密封部位造成漏油情况，排出的油会进入到离合器。在油耗的而且也会使离合器片被污染而发生方向跑偏难点。 2.拆卸失效骨架密封：骨架密封安裝不科学，电机转轴与骨架密封伤口不一样，很容易产生甩油难点。一部分的根据长久的运行后会由于橡胶材料老化难点而失去可塑性，密闭性裙部损坏，自紧绷簧失效。这类全是伤害电动叉车骨架密封预期效果，因此要依照相关标准并对进行修整，拆卸合适的零配件。 3.拧紧每一个螺帽：长期性运用电动叉车一部分部位螺帽会出現松动，过松压太松密封垫会渗油，过紧会让丝孔附近金属复合材料凸起，将丝扣拧滑造成漏油。在汽车机油盘装油油塞未拧紧，或由于回送而曝出，轻往往会耗费汽车机油让汽车机油流失，严重会发生“爆瓦抱轴”难点。 4.维修保养车胎：还能够运用胎面大部分胶，可以有效的避免碰撞，戳穿车胎。宽表面方案设计在提升车胎抗久性的一起还可以产生良好的耐磨损特点。
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